Σϋμφωνα με τον Ντούνη (2000)
”
Επιβατηγό ατμόπλοιο ΑΜΒΡΑΚΙΑ (πρώην Γιωτ LATONA), νηολογίου Βόλου 11, με ΔΔΣ :SZHR, ολικ. χωρητ. 286 κόρων, καθ. 1 72 κόρων, μήκους 145 ποδών, ναυπηγήσεως 1896 στα αγγλικά ναυπηγεία ΟΑ Υ SUMMERS ΑΝΟ CO στο SOUTHAMPTON. Εκινείτο με δικύλινδρη παλινδρομική μηχανή με ιπποδύναμη 43 Ν Η Ρ.
Το σκάφος είχε αρχικά αγοραστεί το 1919 από τους:
- Πέτρο Λεβαντή 24%,
- Δημήτρ. Μπρήντζο 46%,
- Πέτρο Γεωργαντά 15%,
- Παύλο Σιδηρόπουλο 15%.
Τελευταίοι πλοιοκτήτες της ΑΤΜΟΠΛΟΪΑΣ ΠΑΓΑΣΗΤΙΚΟΥ, οι:
- Σοφοκλής Ριζόπουλος 80%,
- Παναγ. Κ. Καρλάς 20%
Το πλοίο, με πλοίαρχο τον Ευθύμιο Βλασσόπουλο από το Γαλαξίδι και 15μελές πλήρωμα, εκτελώντας το δρομολόγιο Βόλου-Χαλκίδας την 25η Οκτωβρίου 1939 προσάραξε τις νυκτερινές ώρες στη θέση Λιθάδα Βορείου Ευβοϊκού και κατακλύστηκε από τα νερά. Είχε αποπλεύσει από το Βόλο περί ώρα 18.00 της 25ης Οκτωβρίου 1939 για Ωρεούς και από τους Ωρεούς περί ώρα 21.00 για Χαλκίδα. Οι καιρικές συνθήκες ήταν καλές και το πλοίο συνέχιζε το ταξίδι του με σεληνόφως. Ενώ πλησίαζε την άκρη Λιθάδα και πριν παραλλάξει αυτήν έθεσε το πηδάλιο αριστερά με αποτέλεσμα να προσαράξει σε απόσταση 30 μέτρα από την ακτή σε αμμώδη βυθό, πάνω στον οποίο επέπεσε ολοταχώς. Αμέσως μετά την προσάραξη τα νερά άρχισαν να κατακλύουν γρήγορα το πρυμναίο τμήμα του σκάφους, έφτασαν μέχρι το λεβητοστάσιο και τις γαιανθρακαποθήκες μέχρι που ολόκληρη η πρύμνη καλύφθηκε από τα νερά. Κατά την προσάραξη το πλοίο έκλινε προς τ αριστερά και ο πλοfαρχος έχασε τελείως την ψυχραιμία του και δεν έδωσε διαταγή για την καθαίρεση της σωσίβιας βάρκας. Οι μηχανικοί πανικοβλήθηκαν, εγκατέλειψαν το μηχανοστάσιο και ανέβηκαν στη γέφυρα. Η κλίση επιταχύνθηκε γιατί όλοι οι επιβαίνοντες καθώς και τα 545 αιγοπρόβατα που μετέφερε παρασύρθηκαν προς την αριστερά πλευρά. Σε λίγα λεπτά σταμάτησε και η ηλεκτρομηχανή του πλοίου, επήλθε πανικός και σε λίγο το πλοίο καλύφθηκε σχεδόν ολόκληρο από την επιφάνεια της θάλασσας με κλίση 45°. Εγκαταλήφθηκε με αποτέλεσμα να πνιγούν 7 επιβάτες
Κατά την προσάραξη του ΑΜΒΡΑΚΙΑ πνίγηκαν:
- Γυναίκα με το όνομα ΠΑΠΑΣΤΕΦΑΝΟΥ
- Γυναίκα με το όνομα ΠΑΠΑΣΤΕΦΑΝΟΥ (αδελφή της)
- Παναγ. ΓΙΑΜΠΛΕΣ
- Λάζαρος ΤΣΟΥΤΣΟΥΡΙΔΗΣ
- Σταμάτιος ΚΑΡΑΜΑΝΗΣ
- Γεώργιος ΜΑΥΡΙΚΗΣ
- Αβάπτιστο τέκνο της Μαρίας ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΟΥ
Το πλήρωμα του ΑΜΒΡΑΚΙΑ αποτελούσαν:
- Ευθύμιος ΒΛΑΣΣΟΠΟΥΛΟΣ Πλοίαρχος, ετών 54, Γαλαξίδι
- Δημήτριος ΚΑΡΜΗΣ, Ναύτης
- Σπυρίδων ΚΟΡΙΝΘΙΟΣ, Ναύτης
- Ευθύμιος ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ, Αρχιθερμαστής, Γαλαξίδι
- Νικόλαος ΨΑΛΤΗΣ, Α’ Μηχανικός
- Ευθύμιος ΒΑΒΜΗΣ, Ανθρακεύς, Γαλαξϊδι
- Νικόλαος ΚΟΥΛΟΥΡΗΣ, Θερμαστής
- Κων/νος ΜΠΕΓΙΑΝΝΗΣ, Ναύκληρος, Γαλαξίδι
- Βασίλειος ΠΑΝΤΑΖΙΔΗΣ, Βοηθός Τροφοδότου
- Νικόλαος ΒΟΓΙΑΤΖΟΠΟΥΛΟΣ, Θαλαμηπόλος
- Νικόλαος ΜΟΥΣΤΑΪΔΗΣ, Αρχιθαλαμηπόλος
- Αλέξανδρος ΠΑΓΙΔΑΣ, Β’ Μηχανικός
- Αντώνιος ΚΟΜΜΑΤΑΣ, Θερμαστής
- Ζήσιμος ΖΗΣΙΜΟΥ, Ναύτης 1 Γαλαξίδι
- Νικόλαος ΔΡΟΣΟΓΙΑΝΝΗΣ 1 Ναύτης, Γαλαξίδι
”
Αναφορές
- Ντούνης Χρ. Ναυάγια στις Ελληνικές Θάλασσες. 1900-1950 (τομ. Α). Αθήνα: Finatec, 2000, σελ. 130
-
WRECKSITE – AMVRAKIA PASSENGER/CARGO SHIP 1896-1939[WWW Document], n.d. URL https://wrecksite.eu/wreck.aspx?240600 (accessed 3.29.20).
[*] Ο Σπύρος Θανασούλας είναι προγραμματιστής, που κάποτε ήταν φυσικός, μα στην πραγματικότητα είναι κυρίως δύτης. Λατρεύει τον όμορφο κώδικα, τα UNIX συστήματα, τα μαθηματικά, τα ναυάγια, τις σπηλιές και το rebreather του.
