Ναυάγια του Α’ΠΠ στις Ελληνικές Θάλασσες

Στα πλαίσια του συνεδρίου “Dive in Blue Growth” (Αθήνα, 16-18 Οκτωβρίου), η Ελπίδα Κατωπόδη∗ με αφορμή την παρουσίασή της “Χαρτογραφική Τεκμηρίωση και Προτεινόμενα Κριτήρια για την Προστασία και την Διατήρηση των Ναυαγίων του Μεγάλου Πολέμου στις Ελληνικές Θάλασσες (Cartographic Documentation and Proposed Criteria towards the Protection and Preservation of Wrecks from the Great War in the Greek Seas)”, ανέδειξε ένα σύνολο σχεδόν 200 πλοίων που βυθίστηκαν από το 1912 μέχρι το 1918….

Η απώλεια του ναυαγοσωστικού MIMHΣ

Τη νύχτα της 28ης προς 29ης Μαρτίου 1941 το Πολεμικό Ναυτικό απώλεσε το ναυαγοσωστικού ΜΙΜΗΣ όταν αυτό προσέκρουσε σε φίλια νάρκη. Το δυστύχημα του επιταγμένου σκάφους επισκιάστηκε από την γερμανική εισβολή που έλαβε χώρα μόλις δυο μέρες αργότερα.  Το σκάφος είχε ναυπηγηθεί το 1888 στα ναυπηγεία John Readhead & Co στα South Shields της...

Το υποβρύχιο των Λουτρών Καϊάφα

Στην παραλία των Λουτρών Καϊάφα, τα παιδιά της περιοχής συνήθιζαν για δεκαετίες να κολυμπούν μέχρι το κουφάρι ενός υποβρυχίου για να κάνουν βουτιές από τον πυργίσκο του! Αυτό το παράξενο παιδικό «παιχνίδι» ήταν κάποτε το ιταλικό υποβρύχιο AXUM που είχε συμμετάσχει σε μια από τις πιο καθοριστικές επιχειρήσεις του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου στη Μεσόγειο. Κατά...

Οι τέσσερις “ποταμοί”

Οι τέσσερις ποταμοί
Οι ατμομυοδρόμωνες ΑΛΦΕΙΟΣ, ΑΧΕΛΩΟΣ, ΕΥΡΩΤΑΣ και ΠΗΝΕΙΟΣ εντάχθηκαν στη δύναμη του Ελληνικού Στόλου το 1885. Τα ΑΛΦΕΙΟΣ και ΑΧΕΛΩΟΣ παραδόθηκαν από τα ναυπηγεία Thames Iron Works & Shipbuilding Co. στο Blackwall της Αγγλίας, ενώ τα ΠΗΝΕΙΟΣ και ΕΥΡΩΤΑΣ από τα σκωτσέζικα ναυπηγεία Archibald McMillan & Son στο Dumbarton. Τον Απρίλιο του 1934 το ΑΧΕΛΩΟΣ μετονομάστηκε σε ΑΚΤΗ ως ιδιοκτησία του Ι. Πέππα και την ίδια χρονιά οδηγήθηκε σε διαλυτήριο πλοίων. Το ΕΥΡΩΤΑΣ πέρασε στην κυριότητα του Αχιλλέα Χαλκούση το 1945 και ναυάγησε ως ΝΑΓΟΣ στις 26 Ιουλίου 1951 μετά από εισροή υδάτων. Το ΠΗΝΕΙΟΣ έλαβε το ΤΡΕΙΣ ΙΕΡΑΡΧΑΙ ως τελικό όνομα από τον Αχ. Κατζάνη & Σια και βυθίστηκε την 13η Ιανουαρίου 1959 λόγω κακοκαιρίας. Τον Μάιο του 1925 το ΑΛΦΕΙΟΣ μετατράπηκε σε ωκεανογραφικό και μετονομάστηκε σε ΝΑΥΤΙΛΟΣ, το 1936 παροπλίστηκε και το επόμενο έτος μετατράπηκε σε φορτηγίδα χωρίς έκτοτε να γνωρίζει κανείς με σιγουριά τι απέγινε….

Α/Π ΕΛΕΝΗ ΚΑΝΑΒΑΡΙΩΤΗ (HELENA)

Το φορτηγό ατμόπλοιο ΕΛΕΝΗ ΚΑΝΑΒΑΡΙΩΤΗ (1886-1941), ναυπηγήθηκε ως FEDERATION και ήταν το τελευταίο βρετανικό πλοίο που διέφυγε από τη Γερμανία πριν τον Μεγάλο Πόλεμο (το 1914). Το 1921 ήρθε στις ελληνικές θάλασσες με το όνομα ΣΠΕΤΣΟΠΟΥΛΑ και τον επόμενο χρόνο πουλήθηκε σε Γερμανούς ως LUISE BLUME. Το 1925, με σουηδική σημαία πλέον, μετονομάστηκε αρχικά...

Καταγραφή ναυαγίων πλοίων του ΒΠΠ στην Μαγνησία

Στις αρχές Νοεμβρίου, στα πλαίσια του 15ου Εθνικού Συνέδριου Χαρτογραφίας (“Η Χαρτογραφία των Κρίσεων”), δημοσιεύθηκε μια προκαταρτική μελέτη για ναυάγια πλοίων στην Μαγνησία (περιοχή Παγασητικού – Πηλίου) τα οποία σχετίζεται με την περίοδο του ΒΠΠ. Ενώ έχουν γίνει σημαντικές προσπάθειες για την προστασία και την ανάδειξη των…

Κρυμμένα τεκμήρια της ναυτικής ιστορίας του ΒΠΠ στην ευρύτερη περιοχή Παγασητικού – Πηλίου

Σχεδόν 75 χρόνια μετά την λήξη του Β’ παγκοσμίου πολέμου (ΒΠΠ), η θάλασσα συνεχίζει να κρατάει κρυμμένα πολλά από τα σημάδια του.

Με την κήρυξη του ΒΠΠ, τον Σεπτέμβριο του 1939, όσο η χώρα μας βρισκόταν ακόμη σε ουδετερότητα χάθηκαν περίπου 90 ελληνικά ατμόπλοια. Είναι χαρακτηριστικό ότι…