80 Jahre seit dem doppelten Schiffbruch von Pilion: Der Untergang der Dampfschiffe TETH und BYRON


Byron 10.V.3
Um 1880 hat sich die Technik der Dampfkessel so weit entwickelt, dass sie durch die Erfindung des Feuerrohrkessels gleichzeitig effizient und kompakt in den Abmessungen sind. Die Dampfmaschinen, die bereits in den Seeschiffen eine Tatsache waren, fingen an, in kleinen Fischerbooten platziert zu werden, die bis dahin mit der einzigen Triebkraft des Windes fuhren....